Una válvula de rueda metálica es un componente duradero para neumáticos que mantiene la presión del aire y la estanqueidad, fabricado en metal (como latón niquelado) para mayor resistencia a la corrosión y la presión, reemplazando a las de goma, y se usa mucho en llantas de aleación por su estética y resistencia, siendo fundamental para la seguridad vial y consistiendo en un cuerpo roscado con núcleo interno, tuerca y tapa protectora para inflar y desinflar.